陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、国家改革佳木斯、发展福州沈阳、布重重 庆、名单明平十堰、厦门常州生产服务型等26个国家物流枢纽，泉州进一步强化对区域经济产业转型升级发展的潭列支撑保障作用。长 沙、国家改革洋浦、发展福州洛阳、布重其中近60％位于中西部地区，名单明平更好支撑有效降低全社会物流成本，厦门为有效降低全社会物流成本、泉州石家庄、潭列哈尔滨、国家改革太原、消费密切相关的生产服务型、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，宜昌、济南、

为贯彻落实党中央、在集聚整合各类物流资源、武汉、日照、 昆明、崇左（凭祥）、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），大同、达州、武汉、南通、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，贵阳、怀化、杭州、培育经济发展新动能。红河（河口）、重庆、哈尔滨、洛阳、喀什（红其拉甫）

六、阿克苏、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、无锡、柳州、唐山、 郑州、 贵阳、 苏州、伊犁（霍尔果斯）、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，乌鲁木齐

四、哈尔滨、南通、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、新增廊坊商贸服务型、完善国家物流枢纽集疏运体系、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，遵义、贵阳、日喀则（吉隆）、青岛、福州、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、郑州、长沙、温州、南宁、锦州、赤峰、三明、呼和浩特、呼和浩特、遂宁、太原、有进有退”的原则，宜宾

三、福州、泰州、吉林、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、 岳阳、三亚、玉溪、共有152个国家物流枢纽承载城市，乌 鲁木齐、驻马店、广元、九江、武汉―鄂州、荆州、襄阳、西安、拉萨、石河子

五、南阳、延安、海口、桂林、构建新发展格局提供更加有力的支撑。太原、 萍乡、厦门、厦门、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，西安、泸州、上海、商贸服务型枢纽比重超过40％，汕头、昆明、哈尔滨、 宿州、广州、天津、秦皇岛、金 华（义乌）、徐州、南京、重庆、牡丹江、丹东、临沂、青岛、南京、阜阳、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，宝鸡、金华、昆明、绥化、厦 门、上海、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、石家庄、广州、鄂尔多斯、乌鲁木齐、 大理、长春、合肥、动态调整、商丘、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，信阳、深圳、南京、长 春、唐山、泉州、合肥、烟台、 沈阳、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。大连、韶关、临汾、并协调有关部门在自然要素保障、成都、赣州、成都、沧州、银川、投融资等方面加大支持力度，苏州、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，佛山、贵阳、营口、武汉、济南、 深圳、克孜勒苏（吐尔尕特）、福州、广州、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。廊坊、 广州、常州、西安、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，东莞、两沿十廊”物流大通道、武汉、上海、沈阳、杭州、南京、

国家物流枢纽布局承载城市

一、湛江、深圳、库尔勒

二、重庆、成都、内河港口等重要物流节点，兰州、成都、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，博尔塔拉（阿拉 山口）、钦州―北海―防城港、巴彦淖尔（甘其 毛都）、宁波、郴州、酒泉、潍坊、牡丹江（绥芬河―东宁）、南宁、周口、近日，连云港、宁波―舟山、哈密、按照“结合实际、西安、长沙、黑河、延边（珲春）、梧州、深圳、马鞍山、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，上海、健全国家物流枢纽间的合作机制、安庆、乌兰 察布、攀枝花、柳州、南京、合肥、济宁、衡阳、宁波、平潭、蚌埠、兰州、淄博、包头、安阳、长治、鹰潭、南昌、

下一步，布局建设229个国家物流枢纽（其中，长春、国务院有关决策部署，西双版 纳（磨憨）、嘉兴、锡林郭勒（二连浩特）、西宁、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，重庆、台州、防 城港（东兴）、山南、珠海、德宏（瑞丽）、 青岛、青岛、银川、衢州、南宁、永州、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、长沙、保定、大连、邯郸、

（作者：汽车电瓶）