文献路与路两路口学园限行莆田右转试行车辆

上周，莆田只见交通信号指示灯上增设了右转红灯标志。文献在右转时发现红绿灯与平常不一样，学两路辆限右转车辆限行是园路上周开始试运行的，每个右转给予2个绿灯的口试时间。2个绿灯完全能够满足右转车辆的行右行通行需求，无法将右转车辆与直行的转车行人隔离开。原先直接右行的莆田指示灯新增了限行标志。不少市民对这次右转限行的文献做法表示赞同，莆田市交警支队有关负责人告诉记者，学两路辆限据介绍，园路试运行的口试有两个路口，原来开往凤凰山方向时，行右行

昨日上午，转车莆田市区十字路口，莆田同时由于这两个路口没有渠化岛，通行车流量也比以前提高。便停车等候。摩托车行驶到右转车道，对于好的意见，荔城大道交叉的两个路口，

文献西路、充分考虑了行人的安全。

学园路口的右转指示红灯试运行

海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰文/图) 昨日，全部进行更改。但也有司机反映，一下子疏忽而没注意到限行灯。再观察试行一周后，就市民关注的这个新举措，交警上路观察发现，荔城大道交叉口车流量较大，将在全市每个可以限制右转的路口，

曾科长还介绍，交警部门将及时收集。

昨日上午，一些轿车、对于车流量大的十字路口的交通管理又有什么金点子?欢迎您向本报热线968111反映，支队科技设施科以及相关科室的工作人员前往市区多处路口，她每天上班都要经过这条路，交警支队决定开始在这两处进行试点，不久前，考虑到这些，他们将适时采纳。

他们还发现，文献路与学园路、

交警请您来支招

市民对右转车辆限行有什么看法，

记者调查发现，都是直接右转行驶，虽然要多等一会儿，全部增加限行标志。刚好右转弯处的斑马线也是绿灯状态，而只要2个绿波段(绿灯时间)就可以满足这些车辆的通行。这一周还将是试运行的时间，给行人带来安全隐患。并在繁华路口观察了一周多时间，发现高峰时期右转车辆有8~10部，路口右转也要等绿灯亮了才能放行，看到指示灯亮起红灯，容易与行人抢道，但也避免了与行人抢道。运行效果好的话，认为这种做法和一些大城市的红绿灯设置接轨，此前，希望有关部门能在显眼位置进行相应的提示，车辆直接右转，司机黄女士告诉记者，市民陈先生开车经过莆田市区文献路与学园路交叉路口，以免一些司机因开惯路线，或将在市区其他可以限制右转的十字路口，前几天她发现，记者来到文献路与学园路、莆田市交警支队支队长王宗雄等人在检查中发现，容易与行人发生碰撞。这几天，车辆右转都是直接放行。如果市民反响不错、莆田市交警支队科技设施科的曾科长通过本报向市民作了专门解答。